ゼクシオ10ドライバー

ゼクシオ10ドライバーの試打評価や口コミ・レビューをご紹介

ゼクシオ10ドライバー 発売日

ゼクシオ10ドライバーが2017年12月9日から発売開始となりました。

ゼクシオ10ドライバーの詳細はこちら

 

ゼクシオ10ドライバー 種類

ゼクシオ10ドライバーにはいくつかのモデルがあります。
・ゼクシオ10ドライバー(ネイビー、レッド)
ゼクシオ10 ドライバー Miyazaki Model

 

ゼクシオ10ドライバー クラフトモデル

 

ゼクシオ10ドライバー レディースモデル(ブルー、ボルドー)


 

Miyazakiモデルとクラフトモデルの違い

Miyazakiモデルとクラフトモデルは、シャフトの違いですね。

 

Miyazakiモデルは、Miyazaki Waena カーボンシャフトが装着されています。
クラフトモデルは、カスタムシャフトが装着されるモデルです。
それぞれのモデルで、ヘッドの色も違いますが、色が違うだけで中身は同じです。

 

Miyazakiモデルのシャフトは、Miyazaki Waena カーボンシャフトが装着されています。重量はフレックスSRで50g、トルクは5.3、シャフトの長さは45.5インチになっています。

 

ゼクシオ10 レフティ用

ゼクシオ10には、レフティ用もラインナップされています。
良いと思ったクラブでも、レフティ用がないとガッカリしますよね。
その点、さすが国民的ドライバーのゼクシオはレフティも用意されています。

【メーカーカスタム】【左用】XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー MP1000 レフティモデル 左打用カーボンシャフト 日本正規品

 

ゼクシオ10ドライバー 口コミ

ゼクシオ10ドライバーを使用している方々から
早くもゴルフダイジェストオンラインに口コミ・レビューがたくさん届いています。

 

文章を読んでいるだけで皆さんの興奮が伝わってきます。
・ピンポン玉のように飛びます
・打音・打感共にさすがゼクシオ!
・ミート率が上がった
・曲がる気がしません
・よっぽどのミスをしない限りフェアウェイを外さない
などと言ったレビューが寄せられています。
⇒ゼクシオ10ドライバー 使用者の口コミ・評価はこちら

 

Miyazakiモデルを使用されている方々からの口コミ・レビューもたくさん集まっています。
⇒ゼクシオ10 Miyazakiモデル 使用者の口コミ・評価はこちら

 

 

ゼクシオ10ドライバー 中古

最もたくさんの数が流通するゼクシオですので、
その分中古市場にもたくさん流れてきます。
まだ発売されて間もないですが、すでに中古市場には多くのゼクシオ10が入ってきています。
⇒ゼクシオ10ドライバー 中古市場の在庫

 

ゼクシオ10ドライバー 詳細データ

重心距離:38.8o(普通)
重心深度:40.7o(深い)
フェース高さ:52.0o(シャロー)
ヘッドの重さ:194.1g(やや軽い)
SS高さ:32.9o(低い)
低重心率:63.3%(普通)
ヘッド左右MI:4436g?(やや大きい)
ネック軸回りMI:7238g?(やや大きい)

 

ゼクシオ10使用プロ

・中嶋常幸

 

・稲森佑貴

 

・吉田弓美子
ロフト 8.5度
シャフト スピーダー エボリューション2 (S 45インチ)

 

・青木瀬令奈

 

ゼクシオ10フェアウェイウッドも高評価

ゼクシオ10フェアウェイウッドも、非常に高い評価を受けています。
・100点満点
・クラブを構えた途端に当たる、飛ぶ、安心感がある。
・まっすぐ飛ぶ
⇒ゼクシオ10フェアウェイウッド 使用者の口コミ・評価はこちら